MRT 3255 Privilege Plus

Le MRT 3255 est un chariot télescopique conçu pour les manipulations de charges lourdes et volumineuses. Grâce à sa hauteur de levage de 32 m., il est d'une redoutable efficacité sur les chantiers ou les sites industriels qui nécessitent du déport et de la hauteur. Pour la sécurité des opérations, le correcteur de dévers et les stabilisateurs télescopiques à larges patins offrent une excellente stabilité en toutes circonstances.

La cabine spacieuse, les suspensions et le siège inclinable atténuent la fatigue physique quotidienne. Ce chariot dispose aussi de la reconnaissance automatique d'accessoires E-Reco qui vous indiquera l'enveloppe maximale de travail.

Photos

Vidéo

Fiche Technique

Performances

Abaque de charge (EN1459-B) avec stabilisateurs :

Abaque de charge (EN1459-B) :

Hauteur de levage	31.6 m	103'7"
Capacité de levage	5500 kg	12125 lb
Déport maximal	27.2 m	89'2"
Force de traction	10500 dan	23604 lbf
Surplomb	3.8 m	12'6"
Vitesse de déplacement	40 kmh	24.8 mph

Dimensions

Longueur (jusqu'au talon des fourches)	8.5 m	27'10"
Longueur totale (fourches incluses)	9.7 m	31'10"
Empattement	3.75 m	12'4"
Largeur	2.5 m	8'2"
Largeur totale (stabilisateurs déployés)	7.1 m	23'2"
Hauteur	3.2 m	10'5"
Poids (à vide)	23986 kg	52880 lb
Rayon de giration	5.56 m	18'4"
Garde au sol	0.42 m	1'4"

Schéma d'encombrement (Vue de côté) :

Schéma d'encombrement (Vue du dessus) :

Schéma d'encombrement (Vue avant/arrière) :

Moteur / Batterie

Energie	Diesel
Marque moteur	Mercedes
Stage	Stage IV / Tier 4 Final
Type	OM 934 LA.E4-1
Puissance	231 ch	231 hp
Puissance	170Â KW
Couple max. @ Rotation	900 Nm @ 1600 tr/min
Nombre de cylindres	4
Cylindrée totale	5130 cm3	3.11 in3
Injection	Directe
Refroidissement	par eau
Tension	24Â V
Ampérage	120Â Ah
Type de Transmission	Continue variable

Hydraulique

Pression	350Â bars
Volume du réservoir d'huile hydraulique	297 l	78 gal

Autres Spécifications

Pneus standards	Gonflables
Nombre de roues (avant/arrière)	2/2
Nombre de roues motrices (avant/arrière)	2/2
Nombre de roues directrices (avant/arrière)	2/2
Nombre de roues freinées (avant/arrière)	2/2
Frein de parc	Automatique Négatif
Bruit au poste de conduite	80Â dB
Bruit à l'environnement	106Â dB
Vibrations sur l'ensemble mains/bras	<2.50Â m/s